ข้อมูล ณ มิ.ย. 2569
ฮอนด้า มอเตอร์ไซเคิล ซีบีอาร์ 400RR Gull-Arm ปี 1990-1994 — สเปคครบ ราคาตลาด เปรียบเทียบรุ่นย่อย ดีลเลอร์ในประเทศไทย
| เชื้อเพลิง / Fuel | petrol |
|---|---|
| เครื่องยนต์ / Engine | 399 cc |
| แรงม้า / Power | 59 hp |
| แรงบิด / Torque | 39 Nm |
| เกียร์ / Transmission | MT |
| ระบบขับเคลื่อน / Drive | CHAIN |
| ความเร็วสูงสุด / Top Speed | 175 km/h |
| น้ำหนัก / Weight | 164 kg |
| ขนาด / Dimensions | 2015 x 680 x 1095 mm |
| ฐานล้อ / Wheelbase | 1375 mm |
| ความสูงเบาะ / Seat Height | 755 mm |
| ระบบหล่อเย็น / Cooling | liquid |
| ราคามือสอง / Used Price | ฿95,000 |
The Honda CBR 400RR Gull-Arm (NC29) represents a legendary era of Japanese sportbikes, produced from 1990-1994. Named for its distinctive single-sided swingarm, this 399cc liquid-cooled inline-four delivers 59 hp and exemplifies Honda's race-bred engineering in a middleweight package.
As a 399cc sportbike, fuel consumption is reasonable for spirited riding. However, being a 1990s model, maintenance costs depend heavily on parts availability and condition. Budget for vintage motorcycle maintenance including potential carburetor servicing and sourcing OEM or aftermarket parts.
The 399cc inline-four typically achieves 15-18 km/L depending on riding style. With the 15-liter tank, expect a range of approximately 225-270 km before refueling. Aggressive riding and high-rev use will reduce these figures.
The CBR 400RR features solid braking and handling from its era, but lacks modern ABS, traction control, or other electronic aids. The 750 mm seat height and 183 kg weight make it manageable, but riders should have experience with sportbikes and understand vintage braking performance.
Yes, the NC29 Gull-Arm generation has strong collector appeal, particularly well-maintained examples. As a limited-production Japanese sportbike with distinctive styling, values have remained stable or appreciated. Maintenance history and originality significantly impact resale value.