ข้อมูล ณ ส.ค. 2569
ฮอนด้า CBR250RR สปอร์ตไบก์คลาสสิก ปี 1990-1999 เครื่อง 249 ซีซี สำหรับนักสะสมและผู้ขี่มีประสบการณ์ที่อยากได้รถเล็กซึ่งเร้าใจทุกครั้งที่บิดคันเร่ง
| เชื้อเพลิง / Fuel | petrol |
|---|---|
| เครื่องยนต์ / Engine | 249 cc |
| แรงม้า / Power | 45 hp |
| แรงบิด / Torque | 24 Nm |
| เกียร์ / Transmission | MT |
| ระบบขับเคลื่อน / Drive | CHAIN |
| ความเร็วสูงสุด / Top Speed | 150 km/h |
| น้ำหนัก / Weight | 153 kg |
| ขนาด / Dimensions | 1985 x 660 x 1095 mm |
| ฐานล้อ / Wheelbase | 1355 mm |
| ความสูงเบาะ / Seat Height | 740 mm |
| ระบบหล่อเย็น / Cooling | liquid |
| ราคามือสอง / Used Price | ฿80,000 - ฿160,000 |
ฮอนด้า CBR250RR (MC22) ปี 2533-2542 (1990-1999) คือสปอร์ตไบก์ 249 ซีซี ยุคเก้าศูนย์ที่คนรักรถคลาสสิกตามหา เพราะให้ 45 แรงม้า จากเครื่องเล็กที่มีชีวิตชีวาเมื่อรอบสูง คันที่มีในไทยเป็นรถนำเข้าอิสระ เจ้าของต้องหาช่างและอะไหล่เอง และแต่ละคันอาจมีสเปกต่างกันตามตลาดต้นทาง ราคาในตลาดเป็นช่วงอ้างอิง 80,000-160,000 บาท ขึ้นกับสภาพและความครบของชิ้นส่วนเดิม
Honda CBR250RR ในไทยเป็นรถนำเข้าอิสระ การหาอะไหล่และช่างที่เข้าใจรุ่นนี้จึงเป็นหน้าที่ของเจ้าของเองโดยไม่มีการรับประกันใด ๆ อะไหล่หลายชิ้นต้องสั่งจากต่างประเทศหรือหาผ่านกลุ่มผู้ใช้ จึงมักต้องรอนาน ก่อนซื้อควรตรวจเล่มทะเบียนและเอกสารนำเข้าให้ถูกต้อง พร้อมดูว่าสเปกคันนั้นตรงกับที่ผู้ขายบอก
Honda CBR250RR มีค่าน้ำมันรายวันไม่สูงเพราะเป็นรถเครื่องเล็ก แต่ค่าบำรุงรักษาจะหนักกว่ารถรุ่นใหม่ เพราะรถอายุมากต้องเปลี่ยนยาง ซีล และของเหลวครบชุดตามรอบ เครื่องที่ชอบรอบสูงยังต้องการน้ำมันเครื่องคุณภาพดีและการเปลี่ยนตามกำหนดอย่างเคร่งครัด
Honda CBR250RR เหมาะกับผู้ขี่ที่มีประสบการณ์และรักสปอร์ตไบก์คลาสสิก มากกว่ามือใหม่ที่ต้องการรถไว้ใช้งานทุกวัน คนที่ซ่อมเองได้หรือมีช่างคู่ใจจะสนุกกับรถคันนี้ได้เต็มที่ ส่วนคนที่อยากได้รถสตาร์ทแล้วไปโดยไม่ต้องดูแลมาก ควรมองรถรุ่นใหม่กว่า
Honda CBR250RR เข้าโค้งได้แม่นและตอบสนองไว ด้วยตัวถังแคบที่ปรับไลน์ได้ง่ายกลางโค้ง ความสนุกจะมาเต็มเมื่อรักษารอบเครื่องให้สูงตลอดทางคดเคี้ยว แต่รถอายุขนาดนี้ต้องมั่นใจว่าโช้ค ยาง และเบรกอยู่ในสภาพดีก่อนขี่แบบนั้น